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Semi-remorque cargo à 3 essieux avec colonnes amovibles à vendre

Conçue pour répondre aux besoins de transport lourd en Afrique et dans le monde entier, cette semi-remorque cargo à parois latérales bleues et à 3 essieux est une solution logistique durable. Cette semi-remorque est dotée d'une Cadre en acier Q345, Les essieux BPW/Fuwa assurent la stabilité du véhicule.

Équipée d'une suspension pneumatique/mécanique et d'un train d'atterrissage de 28 tonnes, cette semi-remorque cargo à parois latérales excelle sur les terrains difficiles. Elle est idéale pour le transport transfrontalier de marchandises en vrac et de matériaux de construction.

Détail du produit

Le présent Semi-remorque cargo 3 essieux à parois latérales bleues avec colonnes de ranchers amovibles est un véhicule robuste et polyvalent conçu pour la logistique transfrontalière et le transport longue distance. En tant que semi-remorque cargo à parois latérales haut de gamme, elle est dotée d'une poutre principale en acier Q345 à haute résistance (plaque centrale de 8 mm + plaque inférieure de 16 mm) qui offre une capacité de charge exceptionnelle et des performances anti-fatigue, s'adaptant parfaitement aux conditions routières difficiles des marchés africains et mondiaux. Les poutres latérales en acier 16# et le plancher en tôle d'acier diamantée de 3 mm renforcent la structure, tandis que les colonnes amovibles font de cette semi-remorque cargo à parois latérales un outil idéal pour le chargement de marchandises palettisées, de marchandises en vrac et d'articles de forme irrégulière avec un maximum de flexibilité.

Équipée de 3 essieux (BPW/Fuwa en option), d'une suspension mécanique ou pneumatique et de 12 pneus 12R22.5, cette semi-remorque assure une manutention stable et une répartition uniforme de la charge sur de longues distances. Le train d'atterrissage manuel robuste de 28 tonnes fournit un support de stationnement fiable, et le système de valve de freinage KTL/WEBCO garantit un freinage réactif pour une sécurité opérationnelle accrue. Un ensemble complet d'éclairage (feu arrière, clignotant, feu de freinage, feu latéral) est conforme aux normes routières internationales, ce qui rend cette semi-remorque cargo à parois latérales adaptée aux opérations de jour comme de nuit.

Conçue pour durer et s'adapter, cette semi-remorque cargo à parois latérales bleues combine une construction solide, des solutions de chargement flexibles et des performances fiables, ce qui en fait le meilleur choix pour le transport de produits agricoles, de matériaux de construction et de marchandises générales dans les scénarios de commerce et de logistique transfrontaliers.

 

Semi-remorque cargo à parois latérales

Semi-remorque cargo 3 essieux à parois latérales bleues

Semi-remorque à 3 essieux avec piquet détachable bleu 2

Colonnes amovibles pour un chargement flexible

Semi-remorque 3 essieux bleue à piquets détachables 3

Mécanisme de verrouillage de la paroi latérale

Semi-remorque à 3 essieux avec piquet détachable bleu 4

Éclairage arrière et bandes réfléchissantes

Semi-remorque à 3 essieux avec piquet détachable bleu 5

Verrouillage rapide de la paroi latérale

Semi-remorque 3 essieux bleue détachable avec piquet de fixation 6

Brosse à boue anti-projection

 

Fonctions essentielles de la semi-remorque cargo à parois latérales

Sécurisation flexible des cargaisons: Principalement utilisé pour sécuriser les cargaisons de forme allongée telles que le bois, l'acier et les tuyaux, ainsi que les cargaisons de grande taille telles que les panneaux de construction et les conteneurs, afin d'éviter qu'elles ne glissent ou ne basculent pendant le transport. En tant qu'élément clé de la Semi-remorque cargo à parois latérales, Ces colonnes peuvent être insérées, retirées et espacées de manière flexible en fonction de la largeur et de la quantité de la cargaison, s'adaptant ainsi à des marchandises de différentes tailles.

Changement rapide de la configuration de la remorque: Lors du transport d'équipements surdimensionnés ou de cargaisons extra-larges, toutes les colonnes peuvent être complètement retirées, ce qui permet à l'équipage de se déplacer en toute sécurité. Semi-remorque cargo à parois latérales de passer rapidement d'un type de paroi latérale à un type de plateau et d'améliorer considérablement la flexibilité du transport.

Stabilité structurelle accrue: Après avoir été insérées dans les trous pré-percés sur la plate-forme de chargement, les colonnes forment une structure de cadre avec les parois latérales, ce qui renforce la rigidité globale de la plate-forme de chargement. Semi-remorque cargo à parois latérales’Le système permet de réduire l'encombrement du compartiment à bagages et de limiter les déformations dues aux vibrations du transport.

Si vous êtes intéressé par nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous répondrons dans les meilleurs délais.

Configuration du produit

Nom de la marqueZonHan Trailer
Nom du produitSemi-remorque cargo à 3 essieux
Poutre principaleAcier Q345 ; la plaque centrale est de 8 mm ; la plaque inférieure est de 16 mm.
Faisceau latéral16# acier à cannelures
Goupille royaleGoupille de traction 2” ou 3,5
PlancherPlaque d'acier diamantée de 3 mm
SuspensionSuspension mécanique ou pneumatique
Essieu3 essieux, BPW, Fuwa
Jante de roueJante en acier 9.0-22.5
PneuSpe:12R22.5 ; Nombre de pneus:12 pièces
Valve de freinMarque KTL/WEBCO
LumièreFeu arrière avec clignotant, feu stop, feu latéral, etc.
Engrenage principal28T Manœuvre manuelle, Train d'atterrissage renforcé
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