Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana
Este Semi reboque de plataforma de 3 eixos é um produto de referência no sector de equipamentos de transporte médio e pesado, integrando artesanato superior, alta confiabilidade e adaptabilidade multi-cenário para atender às diversas necessidades de transporte de logística moderna e indústrias de engenharia. Começando com a sua base estrutural, o reboque adota uma estrutura de quadro integrado feito de aço de liga de alta qualidade de alta resistência, que é submetido a processos rigorosos de soldagem e tratamento térmico para garantir a estabilidade estrutural a longo prazo em condições de alta carga.
A estrutura global tem fortes capacidades anti-fadiga e anti-corrosão, pode adaptar-se a vários ambientes de trabalho adversos, como o transporte ao ar livre, estradas montanhosas de longa distância e climas húmidos costeiros, e tem uma longa vida útil, reduzindo os custos de substituição e manutenção a longo prazo dos utilizadores.
Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana (vista lateral)
Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana (vista lateral)
Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana (vista lateral)
Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana (vista traseira)
Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana (vista lateral)
Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana (vista completa)
Semi reboque de 3 eixos com plataforma plana (vista completa)
A plataforma de carga do atrelado foi concebida tendo em conta o carácter prático e a versatilidade. A superfície de carga plana e de grande área é tratada com processos antiderrapantes e resistentes ao desgaste, o que pode proporcionar uma fricção estável para várias mercadorias, tais como mercadorias encaixotadas, peças mecânicas e materiais de construção, e evitar a deslocação relativa durante o transporte.
A plataforma está equipada com vários pontos de amarração fixos, que podem ser combinados com cintos de amarração, ganchos e outras ferramentas para fixar firmemente mercadorias de diferentes tamanhos e pesos, garantindo a segurança de todo o processo de transporte. Ao mesmo tempo, a dimensão da plataforma foi concebida de forma razoável, podendo acomodar contentores normais de 20 pés, 40 pés e outras especificações, e também pode ser utilizada para o transporte de mercadorias a granel não contentorizadas, realizando uma conceção de dupla finalidade para o transporte de contentores e de carga geral, melhorando consideravelmente a taxa de utilização dos recursos de transporte e a flexibilidade da operação comercial.
A configuração de três eixos é o núcleo da operação estável e eficiente do reboque. Cada eixo é combinado com um pneu pesado com forte capacidade de carga, e a carga do eixo é distribuída uniformemente, o que não só está em conformidade com as normas nacionais de limite de peso de transporte rodoviário, mas também reduz o desgaste da estrutura do veículo e da superfície da estrada, prolongando a vida útil do reboque e a vida útil da estrada.
O reboque está equipado com um sistema de suspensão de alto desempenho, que pode absorver eficazmente as vibrações geradas durante a condução, tornar o processo de condução mais estável e reduzir os danos a bens frágeis e equipamentos de precisão durante o transporte. Além disso, o dispositivo de perna de apoio hidráulico é configurado na extremidade dianteira do reboque, que pode rapidamente e de forma estável apoiar o corpo do reboque quando ele é separado do trator, facilitando operações convenientes, tais como carga e descarga de carga, substituição do reboque, e manutenção diária, e melhorar a eficiência geral da operação da equipe de transporte.
Em termos de segurança, o reboque está equipado com um conjunto completo de sistemas de proteção de segurança. As partes laterais e traseiras do reboque estão equipadas com marcas reflectoras de alto brilho, que permitem visualizar claramente o contorno do veículo em condições de pouca luz, chuva e nevoeiro e outras condições meteorológicas, lembrando eficazmente aos veículos circundantes que devem manter uma distância segura, reduzindo o risco de acidentes rodoviários.
O reboque também está equipado com sistemas de iluminação completos, incluindo luzes de travão, sinais de mudança de direção, luzes de marcha-atrás e luzes de marcação, que satisfazem os requisitos de segurança de condução no trânsito e asseguram a condução e funcionamento normais do reboque em vários períodos de tempo e cenários. Ao mesmo tempo, o reboque está equipado com um sistema de travagem fiável, que pode cooperar com o sistema de travagem do trator para conseguir uma desaceleração e paragem estáveis, garantindo a segurança do reboque e das mercadorias transportadas durante a travagem de emergência.
Em termos de cenários de aplicação, este semirreboque tri-eixo de cama plana tem uma ampla gama de aplicações. É amplamente utilizado no transporte de logística tronco, realizando o transporte de contentores entre vários portos e centros de logística; é também amplamente utilizado em campos de construção de engenharia, tais como a construção de estradas e pontes, industrialização de habitação, e infraestrutura de energia, responsável pelo transporte de aço, componentes de concreto, máquinas de construção e outros materiais; além disso, ele também pode ser usado na logística de empresas de manufatura, o transporte de produtos acabados e matérias-primas de várias especificações, desempenhando um papel importante na cadeia de abastecimento industrial.
