3-осный полуприцеп для перевозки грузов с белыми боковыми шторками
Грузовой полуприцеп с боковыми шторками — это высокопроизводительный транспортный полуприцеп, специально предназначенный для перевозки насыпных грузов, грузов на поддонах, генеральных грузов, а также для логистических перевозок на средние и дальние расстояния. Он оснащён конструкцией с открывающимися боковыми шторками, что облегчает погрузку сбоку с помощью вилочных погрузчиков и кранов, повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ, сокращает время выполнения операций и отвечает требованиям современной логистики благодаря высокой эффективности и гибкости.
Этот полуприцеп с боковыми шторками широко используется в сфере автомобильных грузоперевозок, заводской логистики, городских распределительных перевозок, межрегиональных перевозок и перевозки насыпных грузов. Он подходит для всех видов упакованных товаров, механических деталей, строительных материалов, товаров повседневного спроса, промышленного сырья и других грузов, требующих быстрой погрузки и разгрузки. Закрытая шторка защищает груз от дождя, пыли и солнца во время транспортировки, обеспечивая его безопасность и сохранность.
Вид сзади полуприцепа с боковыми шторками
Вид полуприцепа с тентовыми бортами при открытом тенте
Вид спереди на полуприцеп с боковыми занавесками с точки зрения кабины
Крупный план шин оси полуприцепа с тентовыми бортами
Грузовой полуприцеп с боковыми шторками отличается продуманной конструкцией, высокой несущей способностью, стабильной работой и длительным сроком службы. Вся конструкция транспортного средства выполнена из высокопрочной стали, обладающей высокой устойчивостью к изгибу и сжатию, что позволяет сохранять хорошую устойчивость даже при значительной нагрузке.
Боковая завеса изготовлена из высокопрочного водонепроницаемого и износостойкого брезента, который легко открывается и закрывается, а после закрытия быстро фиксируется, обеспечивая безопасность и надежность. Высота боковых стенок составляет 400 мм, что позволяет эффективно предотвратить соскальзывание и высыпание груза, а также повысить безопасность перевозки. Конструкция кузова отличается лёгкостью и прочностью, что позволяет снизить расход топлива и повысить экономическую эффективность. Общая компоновка проста и эстетична, кузов легко чистить и обслуживать, что соответствует требованиям длительной эксплуатации.
Грузовой полуприцеп с боковыми шторками оснащен надёжной пружинной подвеской, которая обладает высокой амортизирующей способностью, способна адаптироваться к различным дорожным условиям, снижать вибрацию груза и повышать устойчивость при движении. Конструкция подвески отличается простотой, долговечностью, низкой частотой отказов и простотой обслуживания. Опорный шкворень выполнен в виде болтового соединения диаметром 3,5 дюйма или 2 дюйма, отличающегося высокой прочностью, стабильностью соединения, безопасностью и надежностью, а также совместимостью с большинством тяговых устройств. Опорная опора — двухскоростная с ручным управлением, диаметром 19 дюймов, обеспечивающая стабильную опору, быстрый подъем и экономию труда, что удобно при сцепке с прицепом и для поддержки при парковке. Конструкция осей и шин является стандартной и долговечной, отличается высокой грузоподъемностью и хорошими показателями безопасности, что делает её пригодной для перевозки грузов на большие расстояния и с большим весом.
