نصف مقطورة قلابة ذات 3 محاور باللون الأخضر العسكري من النوع U
نصف المقطورة القلابة ذات الثلاثة محاور من النوع U باللون الأخضر العسكري هي نصف مقطورة قوية ذات ثلاثة محاور ومصممة لنقل المواد السائبة الثقيلة، وهي مزودة بنظام تعليق ميكانيكي، و12 إطارًا مخصصًا للأحمال الثقيلة، واسطوانة رفع هيدروليكية مثبتة في المقدمة، ونظام فرامل هوائي، وحمولة صافية تبلغ 30-50 طنًا وسعة شحن تبلغ 25-35 مترًا مكعبًا. تتميز هذه المقطورة شبه المقطورة القلابة، المطلية بطبقة متينة مقاومة للتآكل باللون الأخضر العسكري ومزودة بحجرة شحن على شكل حرف U مقاومة للتآكل، بقدرتها الفائقة على نقل الرمل والحصى وخامات المناجم ونفايات البناء والفحم والركام على طرق المناجم الوعرة ومواقع البناء ومواقع الأعمال الهندسية النائية، حيث توفر أداءً مستقرًا في التحميل وتفريغًا آليًا فعالًا ومتانة طويلة الأمد لمقاولي الخدمات اللوجستية والتعدين العالميين.
تمثل شاحنة نصف المقطورة ذات الثلاثة محاور ذات اللون الأخضر العسكري والنوع U والقابلة للانقلاب الخلفي حلاً مخصصاً للنقل الثقيل، وقد صُممت خصيصاً للتعامل مع مهام نقل البضائع السائبة الصعبة في عمليات التعدين، ومشاريع البنية التحتية واسعة النطاق، وأعمال الحفر في المحاجر، ومشاريع استصلاح الأراضي، وأعمال هندسة تحريك التربة في المناطق الريفية النائية. على عكس المقطورات النصفية التقليدية ذات الشكل المستطيل التي غالبًا ما تواجه مشكلة التصاق المواد أثناء التفريغ، يعتمد هذا الطراز على هيكل صندوق حمولة من النوع U مُحسّن علميًا مقترنًا بآلية تفريغ قابلة للانقلاب للخلف، مما يضمن تفريغًا سلسًا وخاليًا من البقايا للمواد السائبة الحبيبية والكتلية بما في ذلك الحجر المسحوق، ورمل الأنهار، وخام الحديد، وخبث الفحم، التربة السطحية، وحطام هدم المباني.
يتم تصنيع كل مكون هيكلي ونظام وظيفي في نصف المقطورة ذات الثلاثة محاور من النوع U ذات اللون الأخضر العسكري والمزودة بقمامة خلفية قابلة للانقلاب وفقًا لمعايير صارمة لمراقبة الجودة الصناعية، مع تحديد جميع المعايير الفنية الأساسية بوضوح لتقييم العميل واتخاذ قرار الشراء. تتبنى المركبة بأكملها تصميمًا قياسيًا للمقطورة شبه المقطورة ذات القلابة الخلفية، مع ثلاثة محاور للخدمة الشاقة مزودة بـ 12 إطارًا عالي المقاومة للحمل لتوزيع الوزن الإجمالي للمركبة بالتساوي ومنع تشوه الحمولة الزائدة أثناء التشغيل بكامل الحمولة على طرق الوصول إلى المناجم الوعرة أو الموحلة أو غير المستوية.
لقطة مقربة لتفاصيل الجزء الخلفي للشاحنة
المنظر الخلفي
لقطة مقربة لأرجل الدعم والإطارات
لقطة مقربة لإطار ثلاثي المحاور
لقطة مقربة لأسطوانة الرفع الأمامية
من أجل ضمان سلامة القيادة، تم تجهيز المقطورة بنظام فرامل هوائي كامل يتميز بسرعة استجابة عالية، وقوة فرملة ثابتة، وأداء موثوق به في حالات القيادة على المنحدرات الشديدة والحمولة الثقيلة، بما يتوافق تمامًا مع المعايير الدولية لسلامة النقل البري. يتم تقديم خيار للعملاء بين أحجام مسمار التثبيت 2.0 بوصة و3.5 بوصة، مما يتيح التوصيل السلس مع معظم طرازات رؤوس الجرارات المحلية والدولية السائدة المتوفرة في السوق. تأتي قوة التفريغ الأساسية من مجموعة أسطوانات هيدروليكية مركبة في المقدمة؛ يولد هذا التصميم الهيدروليكي للرفع الأمامي قوة دفع قوية لرفع صندوق الحمولة من النوع U للخلف وتحقيق تفريغ خلفي كامل، مع سرعة رفع قابلة للتحكم، وحركة صعود وهبوط ثابتة، ومعدل أعطال منخفض للغاية خلال دورات التفريغ المتكررة لفترات طويلة.
فيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، يبلغ الطول الإجمالي لهذه المقطورة حوالي 9,500 ملم، والعرض 2,500 ملم، والارتفاع 3,300 ملم، وهو تصميم يوازن بين سعة الحمولة وقدرة المرور على الطرق، مما يجعلها مناسبة للنقل البري المحلي وعبر الحدود. تم تصنيع حجرة الشحن على شكل حرف U باستخدام ألواح فولاذية سميكة عالية القوة ومقاومة للتآكل، مع خطوط لحام معززة في نقاط تركيز الضغط مثل الألواح الجانبية والألواح السفلية ونقاط مفصلات الباب الخلفي، مما يوفر مقاومة فعالة للتآكل الناتج عن الصدمات من الأحجار الحادة والحمولات الثقيلة، مما يطيل بشكل كبير من دورة خدمة هيكل الشحن.
في الاستخدام التجاري الفعلي، تغطي هذه المقطورة شبه المفتوحة ذات الثلاثة محاور واللون الأخضر العسكري من النوع U ذات القلابة الخلفية مجموعة واسعة من سيناريوهات النقل الصناعي والمدني. فهي تُستخدم كمعدات نقل أساسية في المناجم المفتوحة لنقل الخام المستخرج والصخور العاطلة إلى ساحات التكسير أو مواقع التخزين؛ كما تدعم مشاريع بناء الطرق السريعة والجسور والسدود الكبيرة من خلال توصيل الركام والرمل وتربة الردم إلى مواقع البناء؛ وتقوم بأعمال إزالة نفايات البناء والطين لمشاريع التجديد والهدم الحضرية؛ كما تشارك في أعمال توحيد الأراضي وتحسين الأراضي الزراعية وتجريف الأنهار لنقل التربة والرواسب بكميات كبيرة.
بالنسبة للتجار العابرين للحدود الذين يستهدفون الأسواق الناشئة في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى، تحظى هذه المقطورة ذات الثلاثة محاور واللون الأخضر العسكري والنوع U ذات التحميل الخلفي بشعبية خاصة، حيث إن بنيتها القوية قادرة على تحمل البنية التحتية الوعرة للطرق المحلية، وظروف إدارة النقل غير المنظمة، وجداول التشغيل المكثفة على مدار الساعة. بفضل خيارات تخصيص الحمولة والحجم المرنة، وتكلفة الصيانة المعقولة، والاستقرار التشغيلي المثبت، أصبحت هذه المقطورة خيارًا أساسيًا فعالاً من حيث التكلفة لشركات النقل الصغيرة والمتوسطة الحجم التي تعمل على توسيع أعمال نقل البضائع السائبة.
