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Remorque à benne basculante à 3 essieux pour la vente

Cette semi-remorque à benne latérale à 3 essieux est conçue pour le transport intensif de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, le charbon et les agrégats de construction. La conception de la benne latérale permet un déchargement rapide et flexible dans les espaces restreints. Avec un cadre en acier à haute résistance, un châssis robuste et une configuration équilibrée à trois essieux, cette remorque est idéale pour les routes et les chantiers exigeants. La longueur, la largeur, la hauteur de caisse et la charge utile sont entièrement personnalisables pour répondre aux spécifications du client.

Détail du produit

Remorque à benne basculante à 3 essieux pour la vente

La remorque à benne latérale à 3 essieux est un véhicule lourd conçu pour le transport efficace de matériaux en vrac. Sa configuration de base s'articule autour d'un basculement latéral stable et d'une capacité de charge sûre. Le véhicule est équipé de série d'un essieu à trois essieux et d'une suspension à ressorts à lames, couplés à plusieurs jeux de vérins de levage hydrauliques, qui permettent de décharger la caisse de chargement par basculement d'un seul côté.

Son centre de gravité est bas, son fonctionnement est stable et il peut achever rapidement le processus de déchargement, ce qui lui permet de travailler dans des espaces étroits. Il est également équipé de dispositifs de verrouillage à haute résistance, de conduites hydrauliques antidéflagrantes et de plaques de sol antidérapantes, qui garantissent à la fois la sécurité opérationnelle et la durabilité.

En termes de matériaux et d'exécution, l'ensemble du véhicule utilise des matériaux à haute résistance à l'usure pour faire face aux charges lourdes et aux conditions de déversement à haute fréquence. Les poutres longitudinales et transversales du châssis sont principalement fabriquées en acier haute résistance Q355B ou 700L en une seule pièce, avec une excellente résistance à la torsion et aux chocs. Le plancher de la caisse de chargement et les plaques latérales sont constitués de plaques d'acier épaissies et résistantes à l'usure, renforcées par des nervures.

Certains modèles légers peuvent équilibrer la capacité de charge et le contrôle du poids. L'ensemble du véhicule est traité par sablage et dérouillage et plusieurs couches de peinture antirouille. Les détails des principales pièces sollicitées sont renforcés pour résister efficacement à l'usure et à la corrosion des matériaux et prolonger la durée de vie du véhicule.

Semi-remorque blanche à déversement latéral 3 essieux 1

Remorque à benne latérale à 3 essieux

Semi-remorque blanche 3 essieux à déversement latéral 2

Remorque à benne latérale à 3 essieux

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Remorque à benne latérale à 3 essieux

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Remorque à benne latérale à 3 essieux

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Remorque à benne latérale à 3 essieux

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Remorque à benne latérale à 3 essieux

Remorque à benne latérale à 3 essieux

Ce type d'engin est largement utilisé dans les secteurs de l'ingénierie, de l'exploitation minière et des matériaux de construction, et constitue une solution efficace pour le transport de matériaux en vrac. Il est principalement utilisé pour le transport sur de courtes ou moyennes distances de matériaux tels que le charbon, le sable, le gravier, le minerai et les céréales. Il est particulièrement adapté aux environnements limités tels que les chantiers de construction, les zones minières et les ports. La méthode de déversement latéral élimine le besoin d'espace d'exploitation à l'arrière, ce qui améliore considérablement l'utilisation du site.

Par rapport aux camions-bennes à basculement arrière, leur centre de gravité est plus bas et le risque de basculement est moindre. Certains modèles peuvent également assurer le transport de marchandises générales, ce qui leur confère une fonctionnalité polyvalente. Dans les scénarios de transport lourd en Afrique et au Moyen-Orient, sa grande capacité de charge, sa grande durabilité et ses faibles coûts de maintenance en ont fait le choix le plus courant pour le transport de sable, de gravier et de matériaux de construction.

Configuration du produit

Nom de la marqueZonHan Trailer
Nom du produitSemi-remorque à benne latérale à 3 essieux
Numéro d'essieu3 essieux, 4-5 essieux en option
Longueur totale8,5-11 m, personnalisable
Largeur totale2.55 m
Hauteur de la boîte1-2 m, Personnalisable
Charge utile maximale60-100 tonnes, personnalisable
Type de déchargeDéversement latéral hydraulique
Matériau du cadreAcier à haute résistance
SuspensionRessorts à lames / Suspension pneumatique
Système de freinageFrein à air + ABS/EBS
Taille des pneus12.00R20 ou 315/80R22.5
Type de chargementSable, gravier, charbon, matériaux de construction
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