Best 3 Axle Black Oil Tank Semi Trailer for Sale (Semi-remorque à réservoir d'huile noire à 3 essieux)

Boîte à outils

En termes de paramètres de charge et de dimensions, cette semi-remorque a une masse brute de 40 000 kg, une masse au sol de 8 500 kg et une masse de charge nominale de 31 500 kg, ce qui répond parfaitement à la demande de transport de grands volumes en un seul voyage. Le volume de la citerne varie de 28 à 35 mètres cubes, ce qui permet une sélection flexible en fonction de la configuration réelle du transport et des propriétés de la cargaison. Les dimensions globales sont de 10 500×2 550×3 950 mm (longueur × largeur × hauteur), et l'empattement est de 5 460+1 310+1 310 mm avec une disposition à trois essieux, assurant un centre de gravité stable et une répartition uniforme de la force pendant la conduite. Il adopte des pneus sans chambre à air 12R22.5 avec un total de 12 pièces, correspondant aux 3 essieux avec une charge par essieu de classe 10 tonnes par essieu, fournissant une forte capacité de charge et une adaptabilité aux différentes conditions routières.

Le corps de la citerne est l'élément central de cette semi-remorque, et il adopte deux types de matériaux de haute qualité : l'acier au carbone Q345R avec revêtement en plastique et l'acier inoxydable 304, tous deux soumis à un traitement anticorrosion professionnel afin de résister efficacement à la corrosion due aux milieux acides et alcalins. Conçue comme un réservoir à pression atmosphérique avec une pression nominale de 0,1 MPa, la structure du réservoir est stable et étanche, ce qui évite les risques de fuite pendant le transport. Pour faciliter l'exploitation et la maintenance, l'arrière du réservoir est équipé d'une échelle de montée en acier inoxydable, et le dessus est équipé de passerelles antidérapantes et de garde-corps, assurant la sécurité des opérateurs lors du chargement, du déchargement et de l'inspection quotidienne.

En termes de châssis et de systèmes de support, cette semi-remorque est équipée de stabilisateurs à simple effet de 28 tonnes de marque JOST ou Fuwa, fournissant un support stable pendant le stationnement et le chargement/déchargement. Le système de freinage adopte un freinage pneumatique à double circuit combiné à l'ABS, et l'EBS est disponible en option, ce qui améliore considérablement la sécurité de la conduite et la stabilité du freinage. Le système de suspension offre deux options : la suspension à ressorts à lames et la suspension pneumatique, ce qui permet aux utilisateurs de choisir en fonction des conditions routières et des exigences du transport. Le système électrique est configuré avec une prise 24V à sept broches, des feux arrière et des feux de position latéraux à LED, assurant une indication claire des signaux et une bonne visibilité, même de nuit ou par mauvais temps.

La sécurité et la configuration standard sont également pleinement prises en compte dans cette semi-remorque. Elle est recouverte d'une bande réfléchissante orange et équipée de panneaux en forme de losange indiquant la présence de substances corrosives de classe 8, en totale conformité avec les normes d'identification du transport de marchandises dangereuses. En outre, des boîtes à outils en acier inoxydable à double face et des supports d'extincteurs sont fournis de série, offrant un espace de stockage pratique pour les outils et l'équipement d'urgence, améliorant ainsi la capacité de manutention sur site en cas de situations imprévues.

Cette semi-remorque citerne à huile à 3 essieux peut être utilisée pour le transport de matières premières chimiques et de marchandises dangereuses, ainsi que pour le transbordement dans les ports et les zones sous douane. Nous disposons d'une grande expérience et d'un stock de véhicules suffisant. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des besoins.