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Semi-remorque citerne 3 essieux blanche et orange

Cette semi-remorque citerne à 3 essieux, blanche et orange, est construite en alliage d'aluminium 5083/6061 de qualité alimentaire pour le transport de liquides en toute sécurité. Elle dispose d'un réservoir de 45-55 m³, d'une charge utile de 35-40 tonnes et d'essieux à suspension pneumatique. Idéale pour les huiles alimentaires et les produits chimiques non dangereux, elle offre une sécurité fiable et des options personnalisables.

Détail du produit

Semi-remorque citerne 3 essieux blanche et orange

Cette semi-remorque citerne à 3 essieux, blanche et orange, est conçue pour le transport hygiénique et efficace de liquides, ce qui en fait un choix idéal pour la logistique longue distance et la livraison de marchandises liquides en vrac. L'ensemble du véhicule présente une construction haut de gamme avec un corps de citerne en alliage d'aluminium 5083/6061 de qualité alimentaire, réputé pour sa résistance exceptionnelle à la corrosion et ses propriétés antirouille, garantissant parfaitement la pureté et la sécurité de l'huile comestible, des aliments liquides et des liquides chimiques non dangereux transportés.
Équipée d'une configuration robuste à 3 essieux (6 roues) avec des essieux à suspension pneumatique FUWA ou BPW, associés à des pneus robustes 385/65R22.5 simples ou 12R22.5, la remorque garantit une répartition optimale de la charge et une adaptabilité aux diverses conditions routières. Le châssis adopte une conception légère innovante, composée d'une poutre principale en acier à haute résistance et d'une sous-poutre en alliage d'aluminium, ce qui permet de réduire considérablement le poids à vide à environ 6,5-7,5 tonnes tout en maximisant la capacité de charge nominale de 35-40 tonnes pour une meilleure efficacité économique.
Le corps du réservoir est doté d'une structure à un ou deux compartiments et de 4 à 6 déflecteurs anti-vagues intégrés, ce qui minimise efficacement le ballottement du liquide pendant le transport. La sécurité est une priorité avec un système de freinage pneumatique complet intégré à l'ABS et au freinage électronique EBS, ainsi qu'un éclairage LED étanche et un circuit de 24 V avec dispositif de conduction statique. La remorque est équipée de passerelles antidérapantes en alliage d'aluminium, d'échelles pliantes et de couvercles de trou d'homme à ouverture rapide avec vannes de respiration, complétés par un système efficace de déchargement par le bas comprenant des vannes à bille en aluminium et des raccords rapides. Des options de personnalisation comprenant des couches d'isolation en laine de roche, des débitmètres et des systèmes de chauffage sont disponibles pour répondre aux exigences spécifiques du transport, dans le respect total des normes internationales de sécurité et d'hygiène.
camion-citerne semi-remorque
Semi-remorque citerne 3 essieux blanche et orange
Semi-remorque citerne 3 essieux blanche et orange 2
Vue latérale
Semi-remorque citerne blanche et orange à 3 essieux Faisceau de câblage à 4 lampes
Boîtier de commande électrique
Semi-remorque citerne blanche et orange à 3 essieux 5 Support de fixation
Vue détaillée
Semi-remorque citerne 3 essieux blanche et orange 6
Vue de face
Cette semi-remorque citerne à 3 essieux, blanche et orange, est une solution professionnelle pour le transport de liquides hygiéniques, spécialement conçue pour transporter des liquides de qualité alimentaire tels que l'huile comestible, les aliments liquides et les liquides chimiques non dangereux. Son réservoir en alliage d'aluminium 5083/6061 de première qualité assure une excellente résistance à la corrosion et un poids léger, ce qui améliore considérablement l'efficacité du transport et la sécurité de la cargaison. Cela permet une livraison sûre et efficace de divers produits liquides sur de longues distances.
La semi-remorque citerne est un dispositif de transport lourd conçu pour assurer une logistique fiable des liquides sur de longues distances. Avec son châssis robuste, son cadre léger à haute capacité de charge et ses systèmes pratiques de chargement/déchargement par le haut et par le bas, elle est devenue l'équipement de base des secteurs de la logistique alimentaire et de la chimie pour le transport de marchandises liquides en vrac.
Nous proposons des services de personnalisation complets, depuis la sélection des essieux et la conception de la suspension jusqu'au volume de la citerne et aux configurations de sécurité, afin de garantir que cette semi-remorque citerne à trois essieux devienne un atout fiable et indispensable dans vos opérations logistiques.
Configuration de base: Équipé de trois essieux de haute qualité (6 roues) et d'une suspension pneumatique FUWA ou BPW en option pour assurer une répartition uniforme de la charge et une conduite souple. Le camion-citerne facilite le chargement et le déchargement efficaces des cargaisons liquides grâce à des trous d'homme supérieurs et à un système de déchargement par le bas.
Durabilité: La poutre principale adopte une structure en acier à haute résistance associée à une sous-poutre en alliage d'aluminium, traitée avec un revêtement anticorrosion, offrant une excellente résistance à la flexion et à la torsion pour supporter les conditions routières complexes et les charges maximales.
Système de sécurité: Les configurations standard comprennent un système de freinage pneumatique intégré à l'ABS et à l'EBS pour un freinage sûr. Des feux LED étanches, des panneaux réfléchissants et des dispositifs conducteurs d'électricité statique sont installés pour améliorer la sécurité de la conduite de nuit et prévenir les risques liés à l'électricité statique.
Large application: La citerne peut être personnalisée avec des compartiments simples ou doubles et une isolation en laine de roche ou des systèmes de chauffage en option. La finition blanche et orange répond à divers scénarios de transport commercial, s'adaptant aux exigences de transport de liquides dans différents pays et régions.

Configuration du produit

Nom de la marqueZonHan Trailer
Nom du produitSemi-remorque citerne à 3 essieux, blanche et orange
MatériauAlliage d'aluminium 5083/6061 (qualité alimentaire, anticorrosion)
Dimensions12300×2500×3800mm
Capacité de charge nominale35-40 tonnes
Configuration des essieux3 essieux (6 roues), essieux à suspension pneumatique FUWA ou BPW
Spécification des pneus385/65R22.5 pneu simple ou 12R22.5
Volume du réservoir45-55 mètres cubes
Train d'atterrissageTrain d'atterrissage lié de 28 tonnes (JOST ou national)
Système de déchargementDécharge par le bas, équipée d'une vanne à bille en aluminium et d'un raccord rapide
Traitement de surfacePolissage du réservoir + oxydation de la couleur naturelle ou pulvérisation personnalisée (blanc et orange)
Configurations optionnelles Débitmètre, système de chauffage, couche d'isolation
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