Semi-reboque branco de 4 eixos para transporte de pó a granel
Este semirreboque branco de 4 eixos para transporte de granulados a granel é um camião-cisterna profissional para transporte pneumático de granulados a granel, com acabamento em tinta anti-ferrugem de poliuretano totalmente branca. Foi especialmente concebido para o transporte em massa a longa distância de materiais secos em pó e granulados, sendo amplamente utilizado nos setores da construção, químico, mineiro, cerealista e da proteção ambiental.
Equipado com quatro eixos reforçados, uma carroçaria com cisterna selada de grande capacidade e um sistema de descarga com compressor de ar independente acionado a gasóleo, permite a descarga pneumática automática sem necessidade de manuseamento manual com pá, reduzindo significativamente os custos de embalagem, os custos com mão-de-obra e o ciclo de transporte. A camada de tinta branca apresenta vantagens como resistência à corrosão, proteção contra incrustações e facilidade de limpeza, sendo ideal para a logística de longo curso em todo o continente em África, no Sudeste Asiático e noutros mercados internacionais.
Semi-reboque branco de 4 eixos para transporte de pó a granel
Semi-reboque branco de 4 eixos para transporte de pó a granel
Vista detalhada
Vista detalhada
Vista detalhada
Vista lateral
Vista detalhada
Semi-reboque branco de 4 eixos para transporte de pó a granel
Vista detalhada
Vista detalhada de um semirreboque branco de 4 eixos para transporte de pó a granel
Aplicação principal
Materiais de construção: cimento, cinzas volantes, cal em pó, pó mineral, aditivos para argamassa
Indústria química: Pó químico seco, partículas de plástico de PVC, cargas industriais
Agricultura e alimentação: Farinha, ração em pó, partículas finas de cereais
Proteção ambiental: Cinzas de dessulfurização, pó de escória seca
Adequado para fábricas de cimento, estações de betão, centrais elétricas, fábricas de produtos químicos e grandes obras de engenharia.
Principais vantagens estruturais
1. Corpo de camião branco
Material: Aço ao carbono de alta resistência e resistente ao desgaste (parede do depósito com 5 mm de espessura, cabeça do arco com 6 mm de espessura); liga de alumínio leve opcional para redução de peso
Processo de pintura: Remoção de ferrugem por jato de granalha + primário rico em zinco + acabamento em poliuretano branco de dupla camada, antiferrugem, resistente aos raios UV, que não amarelece facilmente, com superfície lisa para evitar a aderência do pó
Estrutura interna do leito fluidizado inclinado do tipo V: disposição otimizada da tela de fluidização, velocidade de descarga ≥ 1,5 toneladas/min, taxa de material residual inferior a 0,31 TP3T, sem ângulos mortos de material
Opção de um ou vários compartimentos, conduta de ar independente para o carregamento separado de diferentes materiais; estrutura de vedação multicamadas para impedir a infiltração de humidade e a deterioração do material
2. Chassis de quatro eixos para serviços pesados
Marca dos eixos: FUWA / BPW — eixos reforçados de 13/16 toneladas, 4 eixos no total, 16 pneus, elevada capacidade de carga, carga útil máxima de até 50 toneladas
Suspensão: Suspensão mecânica robusta com molas de lâmina (de série); suspensão pneumática opcional para estradas montanhosas e rurais irregulares; condução estável; reduz o desgaste dos pneus
Trem de aterragem: pernas de apoio reforçadas JOST de duas velocidades, estacionamento estável em terreno irregular
Sistema de travagem: Travões pneumáticos de câmara dupla + sistema antibloqueio (ABS), luzes traseiras LED de 24 V, em conformidade com as normas internacionais de segurança no transporte rodoviário
3. Sistema pneumático independente de descarga
Combinação do motor diesel Weichai com um compressor de ar de dois cilindros de 12 m³, com elevado caudal de ar e rápido aumento da pressão no depósito
Tubagem de ar completa, manómetro, válvula de segurança de alívio de pressão, mangueira de descarga rápida; operação de descarga automática com um único botão
Caixa de ferramentas separada, suporte para o pneu sobressalente, escada de manutenção e corrimão de segurança para a inspeção e operação diárias
4. Segurança e design centrado no utilizador
Fitas refletoras anticolisão ao longo de todo o perímetro do veículo, triângulo de sinalização traseiro, suporte para extintor de incêndio
Caixa de inspeção com tampa de fecho hermético e design anti-derrame durante a alimentação
Disposição do depósito com centro de gravidade baixo, que melhora a estabilidade de condução e evita o risco de capotamento com a carga máxima
Destaques do produto
Elevada eficiência de transporte: o grande volume do depósito, aliado à descarga pneumática rápida, reduz a frequência das entregas e o tempo de espera no local
Baixo custo de operação: o transporte a granel elimina a necessidade de embalagem em sacos tecidos; a taxa de resíduos ultrabaixa reduz o desperdício de material
Grande adaptabilidade: o design de quatro eixos para cargas pesadas adapta-se a autoestradas, estradas de montanha e estradas rurais de terra batida, mantendo-se estável em condições rodoviárias complexas
Revestimento branco resistente: acabamento branco fácil de limpar, elevado desempenho anticorrosivo e longa vida útil para zonas costeiras e chuvosas
Personalização total: o volume, o número de compartimentos, o tipo de eixo, o material do depósito, o logótipo e a cor podem ser ajustados de acordo com os regulamentos rodoviários locais de cada cliente
Assistência pós-venda completa: fornecimento direto da fábrica, peças sobressalentes compatíveis, garantia estrutural de 6 anos, adequado para transporte marítimo de exportação