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Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos fiável

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos combina capacidade de carga confiável, desempenho de descarga eficiente e design estrutural durável, tornando-se uma solução prática e de alto desempenho para o transporte de carga a granel. Quer seja nos sectores da mineração, construção ou logística, proporciona um funcionamento estável e benefícios económicos, satisfazendo plenamente as diversas necessidades do transporte pesado.

Detalhe do produto

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos fiável

Este semirreboque basculante traseiro de 3 eixos é uma solução versátil para serviços pesados de transporte de carga a granel. É amplamente utilizado em mineração, construção e logística para transportar areia, cascalho, carvão, minério e resíduos de construção. Adapta-se bem tanto a operações curtas no local como a transportes de longa distância, servindo de forma fiável projectos de infra-estruturas e de exploração mineira em diversas condições de estrada.

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos (vista lateral)

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos (vista lateral)

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos (Cilindro de elevação hidráulico)

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos (vista traseira)

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

Pneu

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

Trem de aterragem

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

 

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

 

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos (vista geral)

Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos

 

Configuração do núcleo: O Semirreboque basculante está equipado com três eixos de alta resistência, garantindo uma distribuição uniforme da carga e uma deslocação estável. O sistema hidráulico de basculamento traseiro e o cilindro de elevação de grande diâmetro permitem uma descarga eficiente e fiável, com um ângulo de basculamento máximo de até 55 graus para uma descarga completa do material. Este design garante um funcionamento suave sob cargas pesadas, tornando-o ideal para o transporte de cargas a granel.
Robusto e durável: Semi reboque basculante traseiro de 3 eixos adota aço resistente ao desgaste de alta resistência para o quadro principal e corpo de carga, com soldagem reforçada e um design estrutural robusto. Possui excelente resistência à flexão, resistência à deformação e resistência ao impacto, permitindo-lhe suportar operações de carga pesada a longo prazo e condições de trabalho adversas, como locais de mineração e áreas de construção. A estrutura robusta garante uma vida útil alargada e custos de manutenção reduzidos.
Aplicação versátil: Projetado para despejo traseiro, este reboque é amplamente utilizado no transporte de areia, cascalho, carvão, minério, resíduos de construção e outros materiais a granel. É adequado para construção de engenharia, mineração, logística e transporte a granel de curta a longa distância, atendendo às demandas de vários projetos industriais e de infraestrutura. A grande capacidade de carga e a alta eficiência de trabalho fazem dele uma escolha económica para o transporte de cargas pesadas.

Configuração do produto

Nome do produtoSemi reboque basculante traseiro de 3 eixos
Dimensões gerais9.500-11.000 × 2.500-2.550 × 3.400-3.800 mm (personalizável)
Dimensões do corpo8,500-10,500 × 2,300-2,450 × 1,500-2,000 mm
Volume efetivo30-40 m³ (personalizável mediante pedido)
Capacidade de carga nominal60-80 Toneladas (versão para serviço pesado até 100 Toneladas)
Número de eixos3 eixos (eixos 13T/16T, marca: FUWA)
Sistema de suspensãoSuspensão mecânica (molas de lâminas reforçadas) ou suspensão pneumática
Especificação do pneu12R22.5 / 315/80R22.5 (12 pneus no total)
Pino-reiTrem de aterragem de duas velocidades JOST
Sistema hidráulicoCilindros de elevação para serviço pesado (marca: HYVA ou marca chinesa de topo), máx. Ângulo de inclinação: 48°-55°
Material da carroçariaAço resistente ao desgaste de alta resistência. Piso: 8-12 mm, placas laterais: 6-8 mm
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