نصف مقطورة ذات 3 محاور مع صندوق تفريغ جانبي أسود — مصممة لأصعب عمليات النقل في أفريقيا
تُعد المقطورة شبه المقطورة ذات الثلاثة محاور والقابلة للانقلاب الجانبي باللون الأسود الحل الأمثل لنقل البضائع السائبة بكميات كبيرة ووتيرة عالية عبر أكثر البيئات صعوبة في أفريقيا. بدءًا من طرق التعدين ذات التربة الحمراء في زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وصولاً إلى ممرات البناء في نيجيريا وإثيوبيا، صُممت هذه المقطورة خصيصًا لتقديم أداء متميز في الأماكن التي تفشل فيها المعدات العادية.
تجمع هذه المقطورة بين هيكل فولاذي ملحوم شديد التحمل، وآلية إمالة هيدروليكية أثبتت كفاءتها، ونظام تعليق ثلاثي المحاور، لتوفر التوازن المثالي بين سعة الحمولة وسرعة التفريغ والمتانة على المدى الطويل التي يطلبها المشغلون الأفارقة.
على عكس المقطورات ذات الإمالة الخلفية، تقوم المقطورة النصفية ذات التفريغ الجانبي بتفريغ الحمولة بشكل جانبي — حيث يتم إمالة هيكل المقطورة جانبياً لتفريغ المواد بسرعة على طول المقطورة بالكامل. ويوفر هذا التصميم عدة مزايا أساسية: • تفريغ أسرع: يتم تفريغ الحمولة بالكامل في ثوانٍ معدودة، مما يقلل من وقت الدورة لكل دورة تشغيل. • ثبات أكبر أثناء الإمالة: يقلل مركز الثقل المنخفض مقارنةً بالمقطورات ذات التفريغ الخلفي من خطر الانقلاب على الأراضي غير المستوية. • مواقع تفريغ متنوعة: يمكن إلقاء المواد بجانب الطرق، أو في الخنادق، أو على طول السدود — وهو أمر مثالي لعمليات بناء الطرق وتسوية المواقع. • نقطة ضغط أقل على الأرض: يتم توزيع الحمولة على مساحة أوسع أثناء التفريغ، وهو ما يعد مفيدًا للأراضي الرخوة أو الرملية الشائعة في جميع أنحاء أفريقيا.
هيكل فولاذي شديد التحمل: تم تصنيع هيكل المقطورة شبه المفتوحة ذات الثلاثة محاور واللون الأسود من الفولاذ الهيكلي عالي المقاومة للشد، مع عوارض عرضية مقواة وعناصر تقوية محيطية. الألواح الخارجية مزودة بأضلاع ووصلات تقوية سميكة تقاوم التشوه تحت الأحمال المتكررة من الصخور والخامات والحصى والرمل ومخلفات البناء. أبرز الميزات الهيكلية: • جدران جانبية من الفولاذ عالي القوة — تقاوم الانبعاج والتشقق تحت أحمال الصدمات • لوحة أرضية معززة — مصممة لتحمل الأحمال الثقيلة والمركزة مثل الرمل الرطب وكتل الخام الكبيرة • نظام قماش مشمع يغطي السقف بطوله بالكامل — يحافظ على احتواء البضائع السائبة أثناء النقل، مما يمنع الانسكاب والتلوث بالغبار • شريط أمان أصفر على طول الجزء السفلي من الهيكل — يحسن الرؤية أثناء العمليات الليلية

مخطط التفريغ 
المنظر الخلفي 
نظرة عامة على الطاقة الهيدروليكية 
منظر جانبي خلفي 
صورة تفصيلية 
المنظر الأمامي 
منظر لحاوية الشحن
يكمن جوهر هذا المقطع الدعائي في أسطوانة هيدروليكية متعددة المراحل نظام يوفر حركة إمالة جانبية سلسة ومحكومة. يتم تشغيل المضخة الهيدروليكية بواسطة محرك PTO (مأخذ الطاقة) الخاص بالجرار، مما يضمن نقلًا موثوقًا للطاقة في جميع ظروف الحمل.
أسطوانة هيدروليكية متعددة المراحل لرفع الجسم بشكل جانبي كامل
خراطيم هيدروليكية عالية الضغط مزود بغلاف واقٍ من التآكل والحرارة
كتلة صمامات التحكم الهيدروليكي المركزي — يسهل الوصول إليه لأغراض الصيانة والفحص
آلية القفل الآمنة — يمنع السقوط العرضي للجسم أثناء الصيانة أو النقل
يمكن رؤية المخطط الهيدروليكي بالكامل من الجزء الخلفي للمقطورة (كما هو موضح في صور المنتج)، حيث تضم مشعبات صمامات منظمة، وحزم خراطيم موجهة بدقة، ومكونات يسهل صيانتها — وهي ميزة مهمة للمشغلين في المناطق التي قد لا يتوفر فيها دائمًا فنيون متخصصون.
نظام التعليق والمعدات الدافعة ذات 3 محاور
يعمل تصميم المحاور الثلاثة على توزيع الوزن الإجمالي للمركبة على مساحة تلامس أوسع مع الأرض، مما يقلل من الأضرار التي تلحق بالطرق ويستوفي لوائح حمل المحاور المعمول بها في العديد من الدول الأفريقية، بما في ذلك جنوب أفريقيا (نظام C)، وكينيا، وتنزانيا.
3 محاور مخصصة للأحمال الثقيلة مزودة بمكابح أسطوانية
نظام التعليق الهوائي — يمتص صدمات الطريق ويحافظ على سلامة الحمولة على الطرق الوعرة
إطارات عريضة القاعدة بدون أنبوب هواء — تقليل مقاومة الدوران وتحسين قدرة تحمل الحمولة على الطرق المرصوفة بالحصى واللاتيريت
معدات الهبوط — أرجل دعم قابلة للسحب ومصممة للاستخدام الشاق لضمان ثبات المركبة عند الوقوف والربط
تُستخدم المقطورة شبه المقطورة ذات الثلاثة محاور والسقف الجانبي الأسود على نطاق واسع تُستخدم في قطاعات متعددة في جميع أنحاء أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى وشرق أفريقيا:
عمليات التعدين — نقل الخام والفحم ومواد الطبقة السطحية
إنشاء الطرق — توريد وتوزيع الحصى والرمل ومواد الأساس الإسفلتية
الزراعة — نقل الحبوب والأسمدة والمنتجات الزراعية بكميات كبيرة
البنية التحتية البلدية — إزالة التربة، وعمليات مدافن النفايات، وردم خنادق الأنابيب
اللوجستيات المرفئية — نقل السلع السائبة من ساحات الميناء إلى مرافق التخزين الداخلية








