Оранжевый двухосный полуприцеп с платформой
Двухосный полуприцеп с платформой — это высокопроизводительное транспортное средство, разработанное с учетом требований к долговечности, эффективности и универсальности при перевозке генеральных грузов. Благодаря прочной 2-осевой конструкции и 8 колесам в общей сложности он равномерно распределяет тяжелые грузы, обеспечивая при этом отличное сцепление с дорогой и стабильность при торможении, а также поддерживая значительную грузоподъемность от 20 до 30 тонн для таких отраслей, как логистика, строительство, сельское хозяйство и производство. Независимо от того, перевозите ли вы стальные рулоны, лесоматериалы, оборудование или упакованные грузы, этот полуприцеп демонстрирует стабильную производительность даже в самых сложных условиях.
Он также оснащён просторной платформой длиной 7000–9000 мм и шириной 2500 мм, которая обеспечивает достаточное грузовое пространство и при этом соответствует международным нормам автомобильных перевозок. Конструкция платформы позволяет легко загружать и разгружать грузы сверху и с боков с помощью кранов, вилочных погрузчиков или вручную, что делает её особенно подходящей для негабаритных грузов или грузов нестандартной формы, которые невозможно разместить в контейнере или фургоне. Операторы ценят гибкость и удобство доступа, которые обеспечивает двухосный полуприцеп с платформой в повседневных логистических операциях.
Вид спереди на полуприцеп с платформой 
Вид сзади в три четверти на полуприцеп с платформой 
Вид сбоку на полуприцеп с платформой 
Крупный план угла платформы полуприцепа 
Крупный план шасси и осей прицепа 
Крупный план задних фонарей прицепа
Двухосный полуприцеп с платформой предлагает на выбор механическую или пневматическую подвеску. Механическая подвеска отличается прочностью и нетребовательностью к обслуживанию, что делает её идеальным решением для пересечённой местности и тяжелых условий эксплуатации, в то время как пневматическая подвеска обеспечивает превосходную амортизацию, снижение вибрации и лучшую защиту хрупких грузов, а также продлевает срок службы шин и ходовой части. Такая возможность индивидуальной настройки позволяет владельцам автопарков адаптировать полуприцеп к конкретным маршрутам и типам грузов. Кроме того, шкворень доступен в вариантах 2,0 и 3,5 дюйма, что обеспечивает безупречную совместимость с различными сцепными устройствами типа «пятая колеса» на мировых рынках. Изготовленный из высокопрочной кованой стали и прошедший тщательные испытания на усталостную прочность и прочность на сдвиг, шкворень гарантирует безопасную буксировку даже при полной грузоподъёмности, что позволяет без труда интегрировать прицеп в существующие автопарки без каких-либо модификаций.
