Semirremolque cisterna de aleación de aluminio de 2 ejes
En el transporte por carretera de líquidos inflamables y otros productos químicos peligrosos, el diseño ligero, la seguridad y el cumplimiento son requisitos fundamentales. Este semirremolque cisterna para líquidos inflamables de aleación de aluminio de 2 ejes, con su diseño profesional y configuración fiable, se ha convertido en una solución de alta calidad para el transporte de productos químicos peligrosos a media y larga distancia, proporcionando garantías de transporte eficiente y seguro para empresas de logística y clientes de comercio exterior.

Semirremolque cisterna de aleación de aluminio de 2 ejes (Vista lateral)

Semirremolque cisterna de aleación de aluminio de 2 ejes (Vista lateral)

Semirremolque cisterna de aleación de aluminio de 2 ejes (Vista lateral)

Semirremolque cisterna de aleación de aluminio de 2 ejes (Vista trasera)


Neumático

La principal ventaja de este semirremolque reside en su diseño ligero del depósito de aleación de aluminio. El depósito está fabricado con una aleación de aluminio 5083/5454, que es aproximadamente 30% más ligera que los depósitos tradicionales de acero al carbono. Esto no sólo reduce el consumo de energía del vehículo, sino que también aumenta significativamente la capacidad de carga nominal, con un peso en vacío de sólo 5.500 kg y una capacidad de carga nominal de hasta 29.500 kg, lo que mejora enormemente la eficiencia del transporte. Al mismo tiempo, el barril del depósito tiene un grosor de 6 mm y el cabezal de 8 mm, lo que equilibra la resistencia estructural y la resistencia a la corrosión al tiempo que mantiene el peso ligero, prolongando eficazmente la vida útil del vehículo y adaptándose a entornos de transporte complejos y cambiantes.
En términos de seguridad y cumplimiento, El vehículo se ha optimizado exhaustivamente. El volumen del tanque es de 38.000 L (38 metros cúbicos), diseñado con una presión normal de 0,2 MPa, en línea con las normas internacionales de transporte de productos químicos peligrosos. La superficie de la cisterna está recubierta con llamativas señales de advertencia de “NO FUME” y señales de líquido inflamable rojas en forma de diamante, junto con bandas reflectantes en la carrocería y bandas de advertencia rojas y blancas, lo que mejora enormemente la visibilidad y la seguridad de la conducción. Las tuberías de carga y descarga del fondo están claramente dispuestas, equipadas con dispositivos de seguridad como prevención de desbordamiento y corte de emergencia, que pueden evitar eficazmente los riesgos de seguridad durante la carga, descarga y transporte, cumpliendo los requisitos de certificación de transporte internacional como UN y ADR, y adaptándose a las normas reguladoras de los principales mercados de exportación como África y Oriente Medio.
En capacidad de carga y manipulación del vehículo también es sobresaliente. El diseño de 2 ejes, combinado con una distancia entre ejes de 6.500 mm + 1.310 mm y ejes de suspensión neumática BPW o Fuwa, no sólo garantiza la estabilidad en la conducción, sino que también amortigua eficazmente los baches de la carretera, protegiendo la cisterna y el medio transportado. Los neumáticos pueden seleccionarse entre 385/65R22.5 sin cámara o 12R22.5 de acero, que pueden combinarse de forma flexible según las diferentes condiciones de la carretera y los requisitos de carga, mejorando aún más la adaptabilidad del vehículo. Las dimensiones totales de 10.500 mm × 2.500 mm × 3.600 mm maximizan el volumen del depósito a la vez que cumplen las normas de tráfico por carretera, logrando un equilibrio entre cumplimiento y eficiencia.

