Semi reboque cisterna de liga de alumínio de 2 eixos
No transporte rodoviário de líquidos inflamáveis e outros produtos químicos perigosos, o design leve, a segurança e a conformidade são requisitos essenciais. Este semirreboque tanque de liga de alumínio de 2 eixos para líquidos inflamáveis, com seu design profissional e configuração confiável, tornou-se uma solução de alta qualidade para o transporte de produtos químicos perigosos de média e longa distância, proporcionando garantias de transporte eficiente e seguro para empresas de logística e clientes de comércio exterior.

Semi reboque cisterna de liga de alumínio de 2 eixos (vista lateral)

Semi reboque cisterna de liga de alumínio de 2 eixos (vista lateral)

Semi reboque cisterna de liga de alumínio de 2 eixos (vista lateral)

Semi reboque cisterna de liga de alumínio de 2 eixos (vista traseira)


Pneu

A principal vantagem deste semirreboque reside na sua design do depósito em liga de alumínio leve. O tanque é feito de liga de alumínio 5083/5454, que é cerca de 30% mais leve do que os tanques tradicionais de aço carbono. Isto não só reduz o consumo de energia do próprio veículo, como também aumenta significativamente a capacidade de carga nominal - com um peso médio de apenas 5.500 kg e uma capacidade de carga nominal de até 29.500 kg, melhorando consideravelmente a eficiência do transporte. Ao mesmo tempo, o tambor do tanque tem 6 mm de espessura e a cabeça tem 8 mm de espessura, equilibrando a força estrutural e a resistência à corrosão, mantendo o peso leve, prolongando efetivamente a vida útil do veículo e adaptando-se a ambientes de transporte complexos e mutáveis.
Em termos de segurança e conformidade, O veículo foi optimizado de forma abrangente. O volume do depósito é de 38.000 L (38 metros cúbicos), concebido com uma pressão normal de 0,2 MPa, em conformidade com as normas internacionais de transporte de produtos químicos perigosos. A superfície do tanque é revestida com sinais de aviso chamativos “NO FUME” e sinais de diamante vermelhos para líquidos inflamáveis, juntamente com faixas reflectoras na carroçaria e faixas de aviso vermelhas e brancas, melhorando consideravelmente a visibilidade e a segurança da condução. As condutas de carga e descarga do fundo estão claramente dispostas, equipadas com dispositivos de segurança, tais como prevenção de transbordamento e corte de emergência, que podem efetivamente evitar riscos de segurança durante a carga, descarga e transporte, cumprindo os requisitos de certificação de transporte internacional, tais como a ONU e ADR, e adaptando-se às normas regulamentares dos principais mercados de exportação, tais como África e Médio Oriente.
O desempenho em termos de suporte de carga e manuseamento do veículo também é excecional. A conceção de 2 eixos, combinada com uma distância entre eixos de 6.500 mm + 1.310 mm e eixos de suspensão pneumática BPW ou Fuwa, não só assegura a estabilidade de condução como também amortece eficazmente os solavancos da estrada, protegendo a cisterna e o meio transportado. Os pneus podem ser selecionados entre pneus sem câmara 385/65R22.5 ou pneus de aço 12R22.5, que podem ser combinados de forma flexível de acordo com as diferentes condições da estrada e requisitos de carga, melhorando ainda mais a adaptabilidade do veículo. As dimensões totais de 10.500 mm × 2.500 mm × 3.600 mm maximizam o volume do depósito, cumprindo simultaneamente os regulamentos de tráfego rodoviário, alcançando um equilíbrio entre conformidade e eficiência.

