Venda quente de reboque cisterna de cimento de 3 eixos
Este é um reboque cisterna de cimento de 3 eixos especificamente concebido para cimentar poços. O tanque tem um volume efetivo de 28,1 metros cúbicos e é construído a partir de aço leve e de alta resistência. Equipado com um design de três eixos e um sistema de suspensão maduro, é compatível com as principais unidades de tração, garantindo estabilidade durante o transporte pesado.
O reboque tem uma estrutura cilíndrica horizontal, pintada de branco na parte superior e de vermelho na parte inferior. Possui grades de segurança e uma escada de manutenção na parte superior, e uma mangueira de descarga de grande diâmetro e acessórios de ligação rápida na parte traseira. A estrutura geral é compacta e cumpre os limites de peso de transporte rodoviário e as normas de operação de carga/descarga.
O reboque é utilizado principalmente para o transporte a granel e a descarga pneumática de cimento para a cimentação de poços. Com base num dispositivo de fluidificação interno e num sistema de ar comprimido externo, o material em pó é fluidificado e depois transportado para o silo de armazenamento através de uma mangueira na parte traseira.
A estrutura cónica no fundo do tanque, combinada com o design do pano de fluidificação, garante uma descarga suave do material e um resíduo extremamente baixo. Uma câmara de visita e uma válvula de segurança no topo garantem a segurança durante a carga e a descarga. É amplamente utilizado em cenários de entrega de cimento a granel para projectos de cimentação de campos de petróleo e gás e projectos de infra-estruturas de grande escala.
Reboque cisterna de cimento de 3 eixos
Reboque cisterna de cimento de 3 eixos
Reboque cisterna de cimento de 3 eixos
Reboque cisterna de cimento de 3 eixos
Reboque cisterna de cimento de 3 eixos
Reboque cisterna de cimento de 3 eixos
Este modelo de reboque consegue uma descarga rápida e vantagens de funcionamento com poucos resíduos graças à sua tecnologia de fluidização eficiente e ao design do tubo de descarga de grande diâmetro, reduzindo significativamente o tempo de espera nos locais de construção.
O corpo do tanque adopta um processo de soldadura integrado e está equipado com dispositivos de segurança, tais como válvulas de segurança e válvulas de fecho de emergência, tornando-o resistente a choques e fugas durante o transporte, com segurança e fiabilidade excepcionais.
Ao mesmo tempo, o design estrutural leve reduz o peso total do veículo, assegurando a sua resistência, aumenta a carga efectiva, cumpre os regulamentos relativos ao transporte rodoviário e reduz efetivamente os custos operacionais da empresa.
