Carregador lateral de contentor XCMG MQH37
O semirreboque porta-contentores XCMG MQH37, equipado com um mecanismo de elevação central da XCMG e um chassis da CIMC, é um dispositivo de logística profissional que integra carga/descarga independente e transporte a longa distância.
A sua maior vantagem é que pode elevar, transferir e colocar contentores de forma independente, sem depender de equipamento externo, como pórticos portuários ou empilhadores, resolvendo na perfeição o desafio de carga/descarga da “última milha” no transporte tradicional de contentores, combinando simultaneamente uma elevada mobilidade e eficiência.
Carregador lateral de contentores XCMG MQH37 (Vista lateral)
Carregador lateral de contentores XCMG MQH37 (vista traseira)
Carregador lateral de contentores XCMG MQH37 (Vista lateral)
Carregador lateral de contentores XCMG MQH37 (vista traseira)
Conjunto do braço de elevação da alavanca lateral
O seu objetivo principal é auto-carregamento/descarregamento e transporte porta-a-porta de contentores. Por um lado, os braços hidráulicos de elevação lateral em ambos os lados podem levantar suavemente contentores padrão de 20 pés ou 40 pés do chão, camiões ou estaleiros e colocá-los com precisão no semirreboque. Por outro lado, após o carregamento, pode funcionar como um semirreboque normal para transportar rapidamente os contentores para o destino e, em seguida, completar a descarga de forma independente, realizando verdadeiramente um processo de “carga, transporte, descarga” em circuito fechado e reduzindo significativamente a dependência de equipamento de elevação fixo.
Em aplicações práticas, este dispositivo demonstra uma forte adaptabilidade ao cenário.
Em portos e estaleiros ferroviários, A capacidade suplementar pode servir para desviar rapidamente os contentores em atraso e evitar o congestionamento do equipamento de elevação de grandes dimensões.
Em parques logísticos e estaleiros interiores, O sistema de transbordo de contentores de curta distância pode ser utilizado diretamente, sem necessidade de construir estações de elevação especiais.
Em estaleiros de construção e fábricas remotas, O sistema é particularmente adequado para a entrega de materiais em projectos temporários ou locais remotos, resolvendo o problema de carga/descarga de contentores em áreas sem equipamento de elevação de grandes dimensões. Além disso, em cenários de salvamento de emergência, pode transferir rapidamente contentores especiais, tais como cabinas médicas e caixas de equipamento, tornando-se um assistente fiável para apoio de emergência.
Tecnicamente, este produto está equipado com o sistema de elevação lateral hidráulico maduro da XCMG, e o modelo “MQH37” indica a sua capacidade de elevação máxima de 37 toneladas, que pode satisfazer as necessidades de elevação da maioria dos contentores normais. O chassis CIMC assegura a estabilidade e a capacidade de carga do transporte de longa distância, e o design multi-eixo mantém o veículo estável mesmo em condições de estrada complexas.
Ao mesmo tempo, o dispositivo é fácil de operar e pode ser dominado após uma formação de curta duração. Está também equipado com dispositivos de proteção de segurança abrangentes para evitar eficazmente riscos como o capotamento e o deslizamento durante a elevação, equilibrando a eficiência operacional e a segurança.
