3-осный полуприцеп с платформой длиной 40 футов
Трехосный полуприцеп с плоской платформой является основным рабочим лошадкой как в отечественной, так и в международной логистике. Благодаря полностью закрытой грузоподъемной конструкции с плоской платформой он отличается высокой универсальностью и подходит для перевозки широкого спектра грузов, включая контейнеры, стальную продукцию, строительную технику и грузы на поддонах. Он широко используется при портовых перевалках, дальних линейных перевозках, перевалке инженерного оборудования и трансграничных грузоперевозках. К его основным преимуществам относятся высокая универсальность, стабильная грузоподъёмность и широкая сфера применения.



3-осный полуприцеп с платформой длиной 40 футов изготовлен из высокопрочной рифлёной стали с полной сваркой в пазах, что обеспечивает ровную противоскользящую поверхность. По периметру равномерно распределены поворотные фиксаторы и крепежные кольца для закрепления контейнеров, поддонов и крупного оборудования, что предотвращает смещение груза во время транспортировки. Основные балки изготовлены из высокопрочных двутавровых балок или прямоугольных труб, соответствующих национальным стандартам, с прочной сваркой, которая противостоит скручиванию и с лёгкостью выдерживает большие нагрузки.

Что касается системы ходовых осей, то в стандартной комплектации она включает три оси повышенной прочности, сочетающиеся с подвеской для тяжелых грузов, соответствующей национальным стандартам, что обеспечивает хорошую амортизацию и плавную езду даже по неровным дорогам. Шины 3-осевого полуприцепа с платформой длиной 40 футов представляют собой радиальные бескамерные шины повышенной прочности, отличающиеся высокой грузоподъёмностью, износостойкостью и долговечностью — они подходят как для дальних перевозки по автомагистралям, так и для движения по грунтовым дорогам.


Что касается безопасности, задняя часть оснащена стоп-сигналами, поворотниками, габаритными огнями и светоотражающими элементами, соответствующими национальным и международным нормам дорожной безопасности. Трехосный полуприцеп с платформой длиной 40 футов оснащён стандартной пневматической тормозной системой и антиблокировочной системой торможения (ABS), обеспечивающей надёжную тормозную способность. Шкворень, пневмопроводы и электрические соединения выполнены в соответствии с международными стандартами, благодаря чему полуприцеп совместим с тягачами большинства марок.
Наконец, для наружного покрытия используется антикоррозионная грунтовка промышленного класса и глянцевое финишное покрытие, устойчивое к воздействию дождя, коррозии и выцветанию. Клиенты могут выбрать один из нескольких цветов, таких как желтый, черный или серый.
Стандартные технические характеристики (версия, соответствующая отраслевым стандартам, с возможностью настройки по мере необходимости) включают габаритные размеры: длину 12 400 мм, 2 500 мм в ширину и 1 550 мм в высоту, три оси, номинальную грузоподъёмность 40 тонн (другие варианты грузоподъёмности доступны по запросу в соответствии с нормативными требованиями), возможность размещения одного 40-футового контейнера или двух 20-футовых контейнеров, установленных бок о бок, механическую или опциональную пневматическую подвеску, двухконтурную пневматическую тормозную систему с возможностью установки АБС, шкворень 50# или 90#, соответствующий международным стандартам, а также бескамерные шины размером 11R22.5 или 12R22.5.
Типичные области применения 3-осного полуприцепа с платформой длиной 40 футов включают операции по перегрузке контейнеров в портах, пристанях и логистических парках, перевозку на большие расстояния по основным маршрутам стали, строительных профилей, труб и генеральных грузов на поддонах, перемещение на короткие расстояния малой и средней строительной техники, такой как экскаваторы и колесные погрузчики, а также трансграничные экспортные перевозки, при которых полуприцеп соответствует нормативным требованиям зарубежных рынков, таких как Африка, Юго-Восточная Азия и Центральная Азия.
К преимуществам 3-осного полуприцепа с платформой длиной 40 футов относятся высокая универсальность — один прицеп позволяет перевозить контейнеры, насыпные грузы и оборудование, что обеспечивает высокую степень загрузки; прочная конструкция из высокопрочной стали, выдерживающая неровные дороги и большие нагрузки, что гарантирует длительный срок службы и низкие затраты на техническое обслуживание; полное соответствие нормативным требованиям с возможностью индивидуальной настройки габаритных размеров, грузоподъёмности и вариантов сертификации для удовлетворения законодательных требований различных стран в отношении таможенного оформления и эксплуатации на дорогах; а также гибкие условия поставки с возможностью выбора цвета кузова, марки осей, типа подвески и грузоподъёмности в соответствии с индивидуальными потребностями покупателя.

